一萬向節(jié)十字軸符合標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造產(chǎn)品圖案和技術(shù)文件。2材料：十字軸采用低碳合金鋼，如20CrMnTi,20Cr,20MnVB等，按GB3077-82(合會(huì)構(gòu)鋼技術(shù)條件)執(zhí)行。3熱處理:十字軸采用低碳合金鋼，采用滲碳淬火的熱處理方法。一萬向節(jié)十字軸符合標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造產(chǎn)品圖案和技術(shù)文件。2材料：十字軸采用低碳合金鋼，如20CrMnTi,20Cr,20MnVB等，按GB3077-82(合會(huì)構(gòu)鋼技術(shù)條件)執(zhí)行。3熱處理:十字軸采用低碳合金鋼，采用滲碳淬火的熱處理方法。軸頸表面和學(xué)校表面的滲碳深度符合要求。HRC5~64軸頸表面和軸頸端面的硬度，HRC33~…

造成傳動(dòng)軸不平衡的原因如下：1、傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落，造成傳動(dòng)軸不平衡；解決辦法：檢查傳動(dòng)軸上的平衡塊并更換；2、傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷，造成傳動(dòng)軸不平衡；解決辦法：到4S商店更換新的傳動(dòng)軸；3、傳動(dòng)軸管與萬向節(jié)焊接不正或傳動(dòng)軸沒有進(jìn)行過動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)，造成傳動(dòng)軸不平衡；解決辦法：到4S店重新焊接傳動(dòng)軸管和萬向節(jié)，或者對(duì)傳動(dòng)軸管和萬向節(jié)進(jìn)行過動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)；4、伸縮叉安裝錯(cuò)位，導(dǎo)致傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)，不符合等速傳動(dòng)條件，造成傳動(dòng)軸不平衡；解決方法：去4S商店重新安裝伸縮叉5、小型傳動(dòng)軸總成萬向節(jié)十字軸軸向間隙，造成傳動(dòng)軸不平衡；解決辦法：…

?汽車傳動(dòng)軸主要由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。其中，伸縮套可以自動(dòng)調(diào)節(jié)變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬向節(jié)是為了保證變速箱輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間的夾角變化，實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。一般汽車萬向節(jié)是十字軸萬向節(jié)，顧名思義，由十字軸、十字軸承、凸緣叉組成。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。傳動(dòng)軸在外側(cè)增加了一個(gè)管狀密封保護(hù)套，并在保護(hù)套的末端設(shè)置了兩個(gè)潤(rùn)滑脂肪包。一，傳動(dòng)軸擺動(dòng)導(dǎo)致整車抖動(dòng)。在整車行駛過程中，如果能聽到底盤發(fā)出非常明顯的周期性噪音或振動(dòng)，車速增加時(shí)聲音越強(qiáng)，嚴(yán)重時(shí)伴有車身顫抖，握方向盤的手感覺麻木。然而，當(dāng)車輛停止前進(jìn)時(shí)，…

? ? ?1月28日上午，開工第一天，為了讓各項(xiàng)工作贏在起跑線上，公司組織中高層管理人員召開新春動(dòng)員會(huì)、公司董事長(zhǎng)任啟華出席會(huì)議并發(fā)表動(dòng)員講話。? ? ? ?任啟華首先對(duì)春節(jié)期間堅(jiān)守崗位的同事表示感謝、同時(shí)希望大家樹立愛崗敬業(yè)、奮發(fā)進(jìn)取的精神，保持充滿激情、團(tuán)結(jié)和諧的良好狀態(tài)，鼓足工作干勁，實(shí)現(xiàn)工作的良好開局。各權(quán)屬公司、部門負(fù)責(zé)人分別做表態(tài)及動(dòng)員發(fā)言道阻且長(zhǎng)，行則將至，行而不輟，未來可期。相信在大家的共同努力下，2023年我們一定會(huì)越來越好！

今天看到一個(gè)朋友問，傳動(dòng)軸多久換一次？可以用多久？有朋友說傳動(dòng)軸的使用壽命一般是一年，有的甚至只有半年。由于傳動(dòng)軸的瞬時(shí)沖擊力大，容易造成損壞。此外，取力器傳動(dòng)軸大多是改制的，耐久性差。有朋友說傳動(dòng)軸的使用壽命是根據(jù)里程計(jì)算的，一個(gè)傳動(dòng)軸可以支撐汽車行駛30萬公里；事實(shí)上，傳動(dòng)軸的使用壽命與個(gè)人駕駛習(xí)慣和維護(hù)有關(guān)。第一，傳動(dòng)軸并非易損件，一般情況下可分為以下幾種情況。前驅(qū)式傳動(dòng)軸無法修理，只能更換，只有在發(fā)生碰撞、彎曲時(shí)才需要更換，球籠壞了可單獨(dú)更換。后輪驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)的問題主要是十字軸和傳動(dòng)軸吊架。這可以單獨(dú)更換。在傳動(dòng)軸上發(fā)生碰撞.彎曲.移動(dòng)平衡不好的時(shí)候需要更換。要使用傳動(dòng)軸經(jīng)久不衰，…